新聞

正体版

通用汽车再发召回令赔偿计画细节出台

发表： 2014年07月02日

（大纪元记者马颖慧报导）通用公司星期一（6月30日）宣佈，该公司将再次从北美市场召回840万辆汽车，使该公司今年全年为了应对点火装置故障的召回车辆高达2,800万辆。通用公司为应对汽车故障造成的损害设置了赔偿计划，由着名的赔偿专家范伯格（Kenneth Feinberg）专门负责。

通用公司的赔偿计划：不设置赔偿金上限

通用公司星期一（6月30日）表示，该公司将为那些由于通用公司的汽车故障而死亡的人士的家庭支付超过100万美元的赔款。

通用公司今年4月份僱佣了着名的律师范伯格（Kenneth Feinberg）来专门负责赔偿问题。他曾经为9.11中的受害人和BP漏油事件中的受害人设计赔偿计划。通用公司将赔偿事宜全权交付给了范伯格律师，将由他酌情决定给受害人的陪偿金额和范围。范伯格星期一在一个新闻发佈会上公佈了赔偿金的细节。

他表示，该公司除了根据受害者一辈子的赚钱潜力支付一笔钱之外，还将为每位死亡人士的未亡配偶和孩子支付30万美元的赔偿金。通用公司表示，没有为赔偿金额设置上限。

通用公司表示，至少有13人死于今年年初召车令中提到的点火装置的故障，还有很多人受伤。

范伯格拒绝猜测由于通用汽车的故障造成的死伤的实际人数，但是表示，他会在支付赔偿金时考虑通用公司原来的13个名单外的死亡人员。

到目前为止，通用公司只承认那些由于汽车的安全气囊没有正常打开而造成死亡的人数，但是范伯格表示，那些由于通用车点火装置故障，死于撞车事故，或者坐在后排乘客座位上死亡的乘客，都是受害者；而且与通用车相撞的另外一辆车的司机和乘客或行人也将被包括在受害者之列；哪怕有些人是由于超速或酒后开车等司机自己的过失受伤，都可以提交索赔申请，他将酌情决定不同受害者的赔偿金额。

他说：「我想为那些无辜的受害者提供一些有意义的补偿，这是我唯一的主旨。」

由于通用公司的点火装置故障而伤亡人士的家人和受伤人士本人都可以在2014年8月1日至12月31日之间提交索赔申请。

通用公司新召车令

据报导，星期一通用公司被召回的这批车的主要原因是由于这批车的点火装置存在隐患，车主可能会在无意中转动点火钥匙。

这批被召回的车辆包括雪佛兰的迈锐宝（Malibu）、羚羊（Impala）、蒙特卡罗（Monte Carlo）等车型；前奥兹莫比尔公司（Oldsmobile）90年代推出的激情（Intrigue）和阿莱罗（Alero）；庞蒂亚克的格兰丹姆车（GrandAm）和GrandPrix车型；以及凯迪拉克（Cadillac）的CST和SRX车型，这些车大多是1997年至2014年生产的车型。

通用公司表示，该公司已经瞭解到7起与最近这次召车令相关的车祸，其中8人受伤，3人死亡。该公司准备花费额外的5亿美元来维修这些车，使该公司本年与召车相关的维修费用高达25亿美元。

通用公司的首席行政官笆拉（Mary T. Barra）星期一在一份声明中说：「我们一直在积极的找出并解决可能会影响我们车辆安全的重大突出问题。如果我们注意到了甚么问题，我们会毫不犹豫地採取适当行动。」

通用股票交易在这个召车令公佈后暂停交易半个小时，而在股市收盘时，该公司的股价下跌了0.9%。